Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
Tieke
Số mô hình:
Dòng ZT
Xe vận chuyển thép nóng chảy dòng ZT-35 đến ZT-170 được thiết kế đặc biệt để vận chuyển sắt nóng chảy (gang) từ lò cao đến các cơ sở luyện thép như bộ chuyển đổi hoặc lò điện bằng đường sắt.Tiêu chuẩn bào chữa là JB / T 2453-2010 'Các loại xe đẩy kim loại nóng chảy, các thông số và kích thước cơ bản'.
ZT series Iron Ladle Railway Tanker Wagons là toa xe đường sắt vận chuyển bằng kim loại nóng chảy tốc độ chậm.Chúng có cấu trúc đơn giản, khối lượng thấp, chi phí thấp và bán kính nhỏ.Chúng dễ dàng bảo trì và vận hành, và đã được ứng dụng rộng rãi trong ngành sản xuất thép của Trung Quốc.
Các toa xe chở dầu bằng gáo sắt dòng ZT được cấu tạo bởi khung gầm, đế, bogie, đệm ghép và v.v.
Các tính năng chính của toa tàu chở dầu đường sắt ZT series:
Các thông số kỹ thuật chính:
| Mô hình | Tải trọng của tàu chở dầu (t) | Máy đo đường sắt (mm) | Khoảng cách tâm của các bãi lầy (mm) | Khoảng cách bên trong giữa hai khớp nối (mm) | Chiều cao tâm bộ ghép (mm) | Bán kính tối thiểu (m) | Kích thước (dài × rộng × rộng) (mm) |
| ZT-35-1 | 35 | 1435 | 3700 | 6722 | 880 | 50 | 6722 × 3120 × 2720 |
| ZT-65-1 | 65 | 1435 | 4160 | 8310 | 880 | 60 | 8310 × 3580 × 3679 |
| ZT-65-2 | 65 | 1435 | 4100 | 7142 | 880 | 60 | 7142 × 3580 × 3420 |
| ZT-100-1 | 100 | 1435 | 4200 | 8310 | 880 | 75 | 8310 × 3600 × 4210 |
| ZT-140-1 | 140 | 1435 | 5380 | 9660 | 880 | 100 | 9660 × 3700 × 4550 |
| ZT-140-2 | 140 | 1435 | 5000 | 9000 | 880 | 75 | 9000 × 3610 × 4500 |
| ZT-170-1 | 170 | 1435 | 7300 | 14800 | 880 | 100 | 14800 × 3700 × 4900 |
Đóng gói và giao hàng:
Gói khỏa thân có đế hỗ trợ và có bảo vệ chống va chạm.
Thiết kế bao bì xuất khẩu chi tiết sẽ được thiết kế theo khả năng nâng của cảng đích và điều kiện vận chuyển đích.
Hình ảnh chi tiết:
Khung biểu đồ hàn:
Những bãi lầy hạng nặng cho xe chuyển hàng bằng muôi:
Vận chuyển:
Ứng dụng trên trang web của khách hàng:
Câu hỏi thường gặp:
Q1: Bạn là công ty thương mại hay nhà máy?
A: Chúng tôi trực tiếp là một nhà máy và chúng tôi sản xuất và xuất khẩu toa xe lửa trực tiếp.
Câu hỏi 2: Bạn có khả năng thiết kế để cung cấp các phương tiện đường sắt tùy chỉnh không?
A: Có, chúng tôi có đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp và chúng tôi quen thuộc với các tiêu chuẩn đường sắt quốc tế như UIC, AAR, EN và chúng tôi có thể cung cấp thiết bị đường sắt theo yêu cầu của khách hàng.
Q3: Khổ đường sắt của Trung Quốc là 1435mm, nhưng của nước ta là khổ 1000mm, đây có phải là vấn đề đối với bạn?
A: Tất nhiên là không, chúng tôi có thể thiết kế các toa xe đường sắt với các khổ đường khác nhau như 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm hoặc các khổ đường sắt yêu cầu khác.
Q4: Tại sao tôi nên chọn bạn, so với các đối thủ cạnh tranh của bạn?
A: Tieke Railway được chuyển đổi từ nhà máy sản xuất toa xe thuộc Công ty Đường sắt Trung Quốc vào năm 2016 và công ty đã có hơn 10 năm kinh nghiệm sản xuất toa xe đường sắt;Giờ đây, Tieke Railway là một công ty tư nhân và áp dụng các chiến lược quản lý thị trường hiện đại, các dịch vụ của chúng tôi linh hoạt và chu đáo hơn và chi phí của chúng tôi có thể kiểm soát được hơn.
Q5: Tôi nên cung cấp những gì để nhận được báo giá từ bạn?
A: Bạn có thể gửi yêu cầu của mình với bản vẽ chi tiết, hình ảnh sản phẩm, thông số kỹ thuật chi tiết hoặc mô tả yêu cầu.Đầu vào yêu cầu đầy đủ là rất quan trọng để chúng tôi cung cấp báo giá chính xác cho bạn.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi
