Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
Tieke
Bộ bánh xe 860mm này (2 bánh và 1 trục) được sử dụng cho toa xe chở hàng đường sắt có tải trọng trục 13t trên đường ray 1067mm.
Khoảng cách mặt trong của bộ bánh xe là 990mm, đường kính ren bánh xe là 860mm, chiều rộng vành là 135mm và độ dày vành là 50mm.Nó sử dụng gai mòn và nêm hình chữ S.Các bánh xe được sản xuất bằng phương pháp rèn cán và việc sản xuất cũng như kiểm tra tuân theo tiêu chuẩn AAR M-107.
Tạp chí trục đáp ứng các yêu cầu về kích thước lắp ráp của ổ lăn kiểu C, đường kính của bánh xe là 165mm và nó sử dụng cấu trúc trục hình nón.Việc chế tạo và kiểm tra trục xe tuân thủ các yêu cầu của trục xe loại F trong tiêu chuẩn AAR M-101.
Nó sử dụng cụm vòng bi lăn loại FAG 5 '' * 9 '' C, có tuổi thọ 800.000 km.
Tính năng vật liệu chính:
Kích thước chi tiết:
Các thông số kỹ thuật chính:
Tên | Bộ lắp ráp trục bánh xe toa xe Bộ bánh xe 860 mm Tải trọng trục 13 tấn |
Ứng dụng | Bánh xe cho toa tàu tải trọng trục 13 tấn |
Đường kính bánh xe | 860mm |
Bánh xe đường kính của trục | 165mm |
Vật liệu bánh xe | Lớp C AAR M-107 |
Vật liệu trục | Lớp F AAR M-101 |
Tối đatải trọng trục | 13t |
Loại trục | Loại F |
Thương hiệu vòng bi | FAG hoặc SKF |
Phạm vi bộ bánh xe mà chúng tôi có thể cung cấp:
Phạm vi đường kính bánh xe | 350mm-1250mm |
Ứng dụng | Bánh xe toa chở hàng, bánh xe chở khách, bánh xe đầu máy, bánh xe tàu điện ngầm, |
Quy trình sản xuất bánh xe | Đúc hoặc rèn |
Đồng hồ đo đường sắt | 762mm, 1000mm, 1067mm, 1435mm, 1520mm, 1676mm |
Tiêu chuẩn | AAR, UIC, EN, GOST, IRIS, KSR, BS, JIS, TB / T |
Đóng gói và vận chuyển:
4-6 bộ / pallet thép;12 bộ-18 bộ mỗi 20GP.
Chúng tôi sẽ cung cấp thiết kế tải chi tiết cho khách hàng trước khi chuyển hàng.
Quá trình lắp bánh xe & trục:
Xưởng lắp vòng bi:
Câu hỏi thường gặp:
Q1: Bạn là công ty thương mại hay nhà máy?
A: Chúng tôi trực tiếp là một nhà máy.Công việc tại xưởng của chúng tôi: gia công hoàn thiện bánh xe và trục xe, sau đó lắp bánh xe và trục xe.
Câu hỏi 2: Bạn có khả năng thiết kế để cung cấp bánh xe đường sắt tùy chỉnh không?
A: Có, chúng tôi có đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp và chúng tôi quen thuộc với các tiêu chuẩn đường sắt quốc tế như UIC, AAR, EN và chúng tôi có thể cung cấp các loại bánh xe khác nhau theo yêu cầu của khách hàng.
Q3: Khổ đường sắt của Trung Quốc là 1435mm, nhưng của nước ta là khổ 1000mm, đây có phải là vấn đề đối với bạn?
Đ: Tất nhiên là không, chúng tôi có thể thiết kế và sản xuất nhiều loại bánh xe với các khổ đường khác nhau như 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm hoặc các khổ đường sắt yêu cầu khác.
Q4: Tại sao tôi nên chọn bạn, so với các đối thủ cạnh tranh của bạn?
A: Tieke Railway được chuyển đổi từ nhà máy sản xuất toa xe thuộc Công ty Đường sắt Trung Quốc vào năm 2016 và công ty đã có hơn 10 năm kinh nghiệm sản xuất toa xe đường sắt và các bộ phận toa xe;Giờ đây, Tieke Railway là một công ty tư nhân và áp dụng các chiến lược quản lý thị trường hiện đại, các dịch vụ của chúng tôi linh hoạt và chu đáo hơn và chi phí của chúng tôi có thể kiểm soát được hơn.
Q5: Tôi nên cung cấp những gì để nhận được báo giá từ bạn?
A: Bạn có thể gửi yêu cầu của mình với bản vẽ chi tiết, hình ảnh sản phẩm, thông số kỹ thuật chi tiết hoặc mô tả yêu cầu.Đầu vào yêu cầu đầy đủ là rất quan trọng để chúng tôi cung cấp báo giá chính xác cho bạn.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi