Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
Tieke
Số mô hình:
PD30
Toa xe sàn thấp loại này có cấu tạo chủ yếu là khung gầm, bô bin, sàn xe, hệ thống phanh hơi, hệ thống phanh tay, đệm ghép.Khung toa xe phẳng và các tấm chắn được nối với nhau bằng tấm trung tâm.Khung dưới của xe là một kết cấu hoàn toàn bằng thép hàn, bao gồm dầm chính giữa, dầm bên, dầm cuối và dầm ngang.Ba nhóm lan can và tấm ốp chân tường được đặt trên khung dưới.Dầm giữa được làm bằng thép phần nắp, dầm bên được làm bằng thép kênh số 20, và sàn sử dụng thép tấm ca rô 5mm, chắc chắn, phẳng, đẹp và chống trượt.Độ bền kết cấu, độ cứng dọc và độ bền va đập của khung tuân theo TB / T1335 và TB / T2369.
Các thông số kỹ thuật chính:
Tên | Toa xe đường sắt Tầng thấp Toa xe trung gian Tải trọng 30 tấn |
Ứng dụng | Đường sắt vận tải duy trì các vật liệu như hàng ray, tà vẹt, v.v. |
Trọng tải | 30t |
trọng lượng bì | 12,5t |
Máy đo | 1435mm |
Đường kính bánh xe | 630mm |
Số lượng trục | 4 |
Khoảng cách trục cố định của bogie | 1600mm |
Bogie loại | Bogie kết cấu hàn |
Loại ghép | Kết nối phía trước của bộ ghép nối số 2 |
Chiều cao trung tâm của bộ ghép nối | 880 ± 10mm |
Chiều cao từ ray đến sàn | 910 mm |
Kích thước (Chiều dài * chiều rộng * chiều cao) | 13980mm × 2400mm × 800mm |
Bán kính tối thiểu | 100m |
Loại phanh | Phanh hơi + phanh tay |
Tốc độ thiết kế | 80km / h |
Khoảng cách phanh khẩn cấp | 880 m |
Máy đo giới hạn | Tuân thủ GB146.1 |
Đóng gói và giao hàng:
Gói khỏa thân có đế hỗ trợ và có bảo vệ chống va chạm.
Thiết kế bao bì xuất khẩu chi tiết sẽ được thiết kế theo khả năng nâng của cảng đích và điều kiện vận chuyển đích.
Câu hỏi thường gặp:
Q1: Bạn là công ty thương mại hay nhà máy?
A: Chúng tôi trực tiếp là một nhà máy và chúng tôi sản xuất và xuất khẩu toa xe lửa trực tiếp.
Câu hỏi 2: Bạn có khả năng thiết kế để cung cấp các phương tiện đường sắt tùy chỉnh không?
A: Có, chúng tôi có đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp và chúng tôi quen thuộc với các tiêu chuẩn đường sắt quốc tế như UIC, AAR, EN và chúng tôi có thể cung cấp thiết bị đường sắt theo yêu cầu của khách hàng.
Q3: Khổ đường sắt của Trung Quốc là 1435mm, nhưng của nước ta là khổ 1000mm, đây có phải là vấn đề đối với bạn?
A: Tất nhiên là không, chúng tôi có thể thiết kế các toa xe đường sắt với các khổ đường khác nhau như 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm hoặc các khổ đường sắt yêu cầu khác.
Q4: Tại sao tôi nên chọn bạn, so với các đối thủ cạnh tranh của bạn?
A: Tieke Railway được chuyển đổi từ nhà máy sản xuất toa xe thuộc Công ty Đường sắt Trung Quốc vào năm 2016 và công ty đã có hơn 10 năm kinh nghiệm sản xuất toa xe đường sắt;Giờ đây, Tieke Railway là một công ty tư nhân và áp dụng các chiến lược quản lý thị trường hiện đại, các dịch vụ của chúng tôi linh hoạt và chu đáo hơn và chi phí của chúng tôi có thể kiểm soát được hơn.
Q5: Tôi nên cung cấp những gì để nhận được báo giá từ bạn?
A: Bạn có thể gửi yêu cầu của mình với bản vẽ chi tiết, hình ảnh sản phẩm, thông số kỹ thuật chi tiết hoặc mô tả yêu cầu.Đầu vào yêu cầu đầy đủ là rất quan trọng để chúng tôi cung cấp báo giá chính xác cho bạn.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi