logo
Gửi tin nhắn
Nhà > các sản phẩm > Toa xe lửa >
1000mm đường ray đường kính Hopper loại Ballast xe lửa Bottom Discharge

1000mm đường ray đường kính Hopper loại Ballast xe lửa Bottom Discharge

Xe đường sắt loại 1000mm Hopper

Các toa xe đường sắt thắt bọc loại Hopper

Xe tải đường sắt với dung dịch đáy

Nguồn gốc:

Trung Quốc

Hàng hiệu:

Tieke

Số mô hình:

tùy chỉnh

Liên hệ với chúng tôi
Request A Quote
Chi tiết sản phẩm
tên:
1000mm đường ray đường kính Hopper loại Ballast xe lửa Bottom Discharge
Ứng dụng:
Vận chuyển dằn để xây dựng hoặc bảo trì đường sắt
Máy đo đường sắt:
1000 mm
Khối hàng:
40 tấn
Trọng lượng bì:
18 tấn
loại giá chuyển hướng:
Xe ba mảnh đúc điều khiển đi xe
khớp nối:
Bộ ghép nối số 13 và bộ đệm ST
tốc độ thiết kế:
80 km/h
Số lượng cửa dưới:
4
phương pháp xả:
Bằng tay, xả đáy
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu
Một bộ
Giá bán
Negotiable
chi tiết đóng gói
Đóng gói khỏa thân với đế hỗ trợ và bảo vệ chống va chạm
Thời gian giao hàng
3-6 tháng
Điều khoản thanh toán
T/T, L/C
Khả năng cung cấp
1000 bộ mỗi năm
Mô tả sản phẩm

1000mm đường ray đường kính Hopper loại Ballast xe lửa Bottom Discharge

Lời giới thiệu ngắn gọn:

Xe balast đường ray 1000mm được thiết kế cho khách hàng ở Đông Nam Á và các quốc gia châu Phi có đường sắt rộng 1000mm.Nó chủ yếu được sử dụng để vận chuyển nhựa đệm cho xây dựng hoặc bảo trì đường sắt.
Ballast được nạp từ trên và dỡ từ dưới, sử dụng trọng lực để dỡ.Nó có một cơ chế thả bằng tay và mở và đóng cửa dưới được thực hiện bằng cách xoay tay lái truyền tảiToàn bộ xe chốt được trang bị bốn cửa dưới để dỡ hàng ngoài đường ray.

 

Các cấu trúc chính:

Xe balast cỡ mét chủ yếu bao gồm khung gầm, thiết bị thả balast, hệ thống phanh, hệ thống nối và damping và xe đẩy.

 

Chassis:

Chassis là một cấu trúc thép hàn mà không có vạch trung gian, bao gồm khung, tường bên, tường cuối, kênh, v.v.
Chassis được làm bằng tấm thép cao độ bền, kim loại hợp kim thấp Q345B từ Trung Quốc, hiện đang được sử dụng rộng rãi. cần thiết. Nó được sử dụng bởi China Railway,có hiệu suất vượt trội và hoàn thành chức năng tải.

 

Hệ thống xả nhựa:

Hệ thống dỡ nhựa của xe lửa bao gồm một thiết bị điều khiển bằng tay và một thiết bị truyền tải. Có bốn (4) cửa dưới cho. Các cửa dưới được điều khiển riêng biệt bởi hai máy giảm.

 

Hệ thống phanh không khí của xe tải:

Hệ thống phanh phù hợp với các tiêu chuẩn đường sắt Trung Quốc, chủ yếu bao gồm van điều khiển 120, xi lanh không khí phụ trợ, xi lanh phanh, bộ điều chỉnh phanh, nắp góc, v.v.Thiết bị phanh tay sử dụng một bánh xe dây chuyền phanh tay hoạt động.

 

Máy nối và thiết bị kéo:

Thiết bị đệm nối sử dụng một thiết bị đệm nối đáy bằng thép hạng C số 13 với đường viền AAR-10A và một móc mở bên phải, đệm ST hoặc đệm MT-3,cũng như một yoke kết nối phù hợp và pin yoke kết nối bằng thép hợp kim.

 

- Bố ơi.

Các bộ phận chính bao gồm lắp ráp bánh xe, lắp ráp bộ khuếch đại, lắp ráp bộ sạc, lắp ráp bộ sạc, lắp ráp bộ sạc, lắp ráp bộ sạc, lắp ráp bộ sạc, lắp ráp bộ sạc, lắp ráp bộ sạc, lắp ráp bộ sạc, lắp ráp bộ sạc, lắp ráp bộ sạc, lắp ráp bộ sạc, lắp ráp bộ sạc, lắp ráp bộ sạc, lắp ráp bộ sạc, lắp ráp bộ sạc, lắp ráp bộ sạc, lắp ráp bộ sạc, lắp ráp bộ sạc, lắp ráp bộ sạc, lắp ráp bộ sạc, lắp ráp bộ sạc, lắp ráp bộ sạc, lắp ráp bộ sạc, lắp ráp bộ sạc, lắp ráp bộ sạc, lắp ráp bộ sạc, lắp ráp bộ sạc, lắp ráp bộ sạc, lắp ráp, lắp ráp, lắp ráp, lắp ráp, lắp ráp, lắp ráp, lắp ráp, lắp ráp.Bộ khung bên, kết hợp vòng bi, bộ điều hợp vòng bi, thiết bị phanh cơ sở, lò xo vòng bi, giảm rung của nêm, vòng bi bên dưới và các thành phần khác.Hiệu suất của xe đẩy đáp ứng các yêu cầu xếp hạng của GB/T5599 và thiết kế độ bền đáp ứng các yêu cầu của TB/T1335.

 

 

1000mm đường ray đường kính Hopper loại Ballast xe lửa Bottom Discharge 0

 

 

 Đặc điểm chính:

  • Ứng dụng đặc biệt cho xây dựng đường sắt
  • Trọng lượng trên cùng và hạ thấp
  • Tải tự động bằng khí nén trực tiếp vào các bên của đường sắt
  • Với cabin hoạt động riêng biệt
  • Dễ dàng vận hành và bảo trì
  • An toàn

 

Các thông số kỹ thuật chính:

Tên

1000mm đường ray đường kính Hopper loại Ballast xe lửa Bottom Discharge

Ứng dụng

Than đá vận chuyển để đặt nhựa đường sắt

Trọng lượng 40t
Trọng lượng Tare ≤ 18t
Công suất 25 m3
Trọng lượng trục 17 t
Chiều cao 1000mm
Loại máy nối #13A Thép lớp C
Chiều cao trung tâm của bộ ghép (không có) 850 mm
Chiều dài 12764mm
Loại Bogie Điểm kiểm soát lái xe
Khoảng cách trục cố định 1750mm
Chiều kính bánh xe 724mm
Phương pháp tải Trọng lượng trên cùng, hai bên và thả khí dưới cùng
Phương pháp phanh Dầu phanh
Khoảng cách phanh ≤1400 m
Tỷ lệ phanh 9.6
Tốc độ chạy tối đa 120 km/h
Khoảng bán kính 145m
Tuổi thọ 25 năm
Giới hạn gauge Phù hợp với Phù hợp với GB146 1-83


Bao bì và giao hàng:
Gói khỏa thân với cơ sở hỗ trợ và bảo vệ chống va chạm.
Thiết kế đóng gói xuất khẩu chi tiết sẽ được thiết kế theo khả năng nâng của cảng đích và điều kiện vận chuyển đích.
 
Hình ảnh ứng dụng:

Xe tải thùng nhựa Tieke đang hoạt động trên Đường sắt Trung Quốc.

1000mm đường ray đường kính Hopper loại Ballast xe lửa Bottom Discharge 1


 FAQ:
Q1: Bạn là một công ty thương mại hay nhà máy?
A: Chúng tôi là một nhà máy trực tiếp và chúng tôi sản xuất và xuất khẩu xe lửa trực tiếp.
 
Q2: Bạn có khả năng thiết kế để cung cấp xe lửa tùy chỉnh?
A: Vâng, chúng tôi có đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp và chúng tôi quen thuộc với các tiêu chuẩn đường sắt quốc tế như UIC, AAR, EN và chúng tôi có thể cung cấp thiết bị đường sắt theo yêu cầu của khách hàng.
 
Q3: Kích thước đường sắt Trung Quốc là 1435mm, nhưng quốc gia của chúng tôi là 1000mm, điều này sẽ là một vấn đề cho bạn?
Đáp: Tất nhiên là không, chúng tôi có thể thiết kế xe lửa với các gauge khác nhau như 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm hoặc các gauge đường sắt khác.
 
Q4: Tại sao tôi nên chọn bạn, so với đối thủ cạnh tranh của bạn?
A: Tieke Railway đã được chuyển đổi từ nhà máy xe lửa thuộc sở hữu của Trung Quốc Railway vào năm 2016 và công ty có hơn 10 năm kinh nghiệm trong sản xuất xe lửa;Bây giờ vì Đường sắt Tieke là một công ty tư nhân và áp dụng các chiến lược quản lý thị trường hiện đại, dịch vụ của chúng tôi linh hoạt và chu đáo hơn và chi phí của chúng tôi có thể kiểm soát được hơn.
 
Q5: Tôi nên cung cấp gì để có được một báo giá từ bạn?
A: Bạn có thể gửi câu hỏi của bạn với các bản vẽ chi tiết, hình ảnh sản phẩm, thông số kỹ thuật chi tiết hoặc mô tả yêu cầu.Một yêu cầu đầy đủ đầu vào là rất quan trọng đối với chúng tôi để cung cấp một báo giá chính xác cho bạn.

Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi

Chính sách bảo mật Trung Quốc Chất lượng tốt Toa xe đường sắt Nhà cung cấp. Bản quyền © 2022-2024 rail-wagons.com . Tất cả các quyền Được giữ lại.