Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
Tieke
Số mô hình:
CZ60
Breif giới thiệu:
Toa xe lửa này được thiết kế đặc biệt để vận chuyển than trên tuyến đường sắt khổ 1067mm ở khu vực Nam Phi.Nó được trang bị phanh hơi AAR, có thể được liên kết với các toa xe lửa và đầu máy xe lửa hiện nay.Các khớp nối là khớp nối loại F và khớp nối xoay FR, cho phép vận hành dỡ tải nhanh chóng của máy lật.
Toa xe này chủ yếu bao gồm thân toa xe, thiết bị kéo khớp nối, thiết bị phanh và giá chuyển hướng.Thân xe là tất cả các cấu trúc hàn thép và bao gồm khung dưới, tường bên, tường cuối, cửa và các bộ phận khác.Thép phong hóa cường độ cao Q450NQR1 được sử dụng cho thép hình và thép tấm chính.
Nó sử dụng bogie tự lái khổ 1067mm.Bu lông và khung bên được làm bằng thép đúc loại B.
Các thông số kỹ thuật chính:
Tên | |
Khối hàng | 61,5t |
trọng lượng bì | 20,5t |
Dung tích | 73m³ |
Tải trọng trục | 21t |
kích thước bên ngoài | 13050mm * 2860mm * 3405mm |
Đường kính bánh xe | 840mm |
Chiều cao trung tâm khớp nối | 895mm |
Bán kính tối thiểu | 145m |
Tốc độ chạy | 90km/h |
Chiều cao trọng tâm | 1095mm |
Khoảng cách phanh (có tải, khẩn cấp) | <1400m |
tỷ lệ phanh | 7,8 |
thước đo giới hạn | Tuân thủ thước đo giới hạn kết cấu đầu máy toa xe của quốc gia khách hàng |
gói và giao hàng:
Gói khỏa thân có đế hỗ trợ và bảo vệ chống va chạm.
Chi tiết thiết kế bao bì xuất khẩu sẽ được thiết kế theo khả năng nâng của cảng đích và điều kiện vận chuyển đích.
Câu hỏi thường gặp:
Q1: Bạn là công ty thương mại hay nhà máy?
Trả lời: Chúng tôi trực tiếp là một nhà máy và chúng tôi trực tiếp sản xuất và xuất khẩu các toa xe lửa.
Q2: Bạn có khả năng thiết kế để cung cấp các phương tiện đường sắt tùy chỉnh không?
Trả lời: Có, chúng tôi có đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp và chúng tôi đã quen thuộc với các tiêu chuẩn đường sắt quốc tế như UIC, AAR, EN và chúng tôi có thể cung cấp thiết bị đường sắt theo yêu cầu của khách hàng.
Q3: Khổ đường sắt của Trung Quốc là 1435mm, nhưng của nước ta là khổ 1000mm, đây có phải là vấn đề đối với bạn không?
Trả lời: Tất nhiên là không, chúng tôi có thể thiết kế các toa xe lửa có khổ đường khác nhau như 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm hoặc các khổ đường sắt cần thiết khác.
Q4: Tại sao tôi nên chọn bạn, so với các đối thủ cạnh tranh của bạn?
Trả lời: Đường sắt Tieke được chuyển đổi từ nhà máy sản xuất toa xe thuộc Đường sắt Trung Quốc vào năm 2016 và công ty có hơn 10 năm kinh nghiệm sản xuất toa xe đường sắt;Giờ đây, Tieke Railway là một công ty tư nhân và áp dụng các chiến lược quản lý thị trường hiện đại, các dịch vụ của chúng tôi linh hoạt và chu đáo hơn cũng như chi phí của chúng tôi dễ kiểm soát hơn.
Q5: Tôi nên cung cấp những gì để nhận báo giá từ bạn?
Trả lời: Bạn có thể gửi yêu cầu của mình kèm theo bản vẽ chi tiết, ảnh sản phẩm, thông số kỹ thuật chi tiết hoặc mô tả yêu cầu.Yêu cầu đầu vào đầy đủ là rất quan trọng đối với chúng tôi để cung cấp báo giá chính xác cho bạn.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi