Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
Tieke
Số mô hình:
C70
Giới thiệu Breif:
Đường sắt C70 Mục đích chung Toa tàu Gondola Tải trọng nặng 70 Tấn được sử dụng trên đường sắt khổ tiêu chuẩn của Trung Quốc.Đó là vận chuyển than, quặng, vật liệu xây dựng, thiết bị máy móc, thép, gỗ, ... bằng tàu hỏa.Nó là một toa xe mới được sử dụng phổ biến trên đường sắt tải nặng.Nó có thể đáp ứng các yêu cầu của dỡ hàng thủ công, dỡ hàng bằng máy móc của người đổ và kho rã đông.
Đặc điểm nổi bật của gondola C70 là tải trọng nặng 70 tấn nên đã nâng cao hiệu quả vận chuyển rất nhiều.Áp dụng vật liệu mới, công nghệ mới và cấu trúc mới, gondola tàu C70 có chu kỳ bảo dưỡng và tuổi thọ dài hơn.Gondola C70 sử dụng bộ ghép nối 17 bằng thép cấp E, cải thiện độ an toàn và độ tin cậy.Hệ thống phanh của nó áp dụng công nghệ lắp ráp mô-đun, cải thiện chất lượng lắp ráp và độ tin cậy khi vận hành.Kết cấu khung gầm sửa đổi có tải trọng trung bình lớn hơn.Các bogies là K6, với chất lượng chạy vượt trội.
Sau hơn 15 năm phục vụ trên tuyến đường sắt Trung Quốc, gondola tàu C70 đã được chứng minh là đạt yêu cầu đáp ứng các yêu cầu về tải trọng cao và tốc độ cao.
Những đặc điểm chính:
Các thông số kỹ thuật chính:
| Tên | Đường sắt Mục đích chung Toa tàu Gondola Tải nặng 70 tấn |
| Ứng dụng | Vận chuyển hàng hóa thông thường như quặng, than, container, v.v. |
| Trọng tải | 70t |
| trọng lượng bì | ≤24t |
| Sức chứa | 77 m3 |
| Tải trục | 25t |
| Máy đo | 1435mm |
| Loại ghép | # 17 Thép cấp E |
| Chiều cao tâm bộ ghép nối (trống) | 880 mm |
| Chiều dài | 13970 mm |
| Bogie loại | K6 Bogie |
| Khoảng cách trục cố định | 1830mm |
| Đường kính bánh xe | 840mm |
| Phương pháp phanh | Phanh hơi |
| Tỷ lệ phanh | 7.8 |
| Tối đaTốc độ chạy | 80 km / giờ |
| Bán kính tối thiểu | 145m |
| Tuổi thọ | 25 năm |
| Máy đo giới hạn | Tuân theo Tuân thủ GB146.1 1983 'khổ đường ray tiêu chuẩn đầu máy' |
Đóng gói và giao hàng:
Gói khỏa thân có đế hỗ trợ và có bảo vệ chống va chạm.
Thiết kế bao bì xuất khẩu chi tiết sẽ được thiết kế theo khả năng nâng của cảng đích và điều kiện vận chuyển đích.
Ảnh ứng dụng:
Câu hỏi thường gặp:
Q1: Bạn là công ty thương mại hay nhà máy?
A: Chúng tôi trực tiếp là một nhà máy và chúng tôi sản xuất và xuất khẩu toa xe lửa trực tiếp.
Câu hỏi 2: Bạn có khả năng thiết kế để cung cấp các phương tiện đường sắt tùy chỉnh không?
A: Có, chúng tôi có đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp và chúng tôi quen thuộc với các tiêu chuẩn đường sắt quốc tế như UIC, AAR, EN và chúng tôi có thể cung cấp thiết bị đường sắt theo yêu cầu của khách hàng.
Q3: Khổ đường sắt của Trung Quốc là 1435mm, nhưng của nước ta là khổ 1000mm, đây có phải là vấn đề đối với bạn?
A: Tất nhiên là không, chúng tôi có thể thiết kế các toa xe đường sắt với các khổ đường khác nhau như 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm hoặc các khổ đường sắt yêu cầu khác.
Q4: Tại sao tôi nên chọn bạn, so với các đối thủ cạnh tranh của bạn?
A: Tieke Railway được chuyển đổi từ nhà máy sản xuất toa xe thuộc Công ty Đường sắt Trung Quốc vào năm 2016 và công ty đã có hơn 10 năm kinh nghiệm sản xuất toa xe đường sắt;Giờ đây, Tieke Railway là một công ty tư nhân và áp dụng các chiến lược quản lý thị trường hiện đại, các dịch vụ của chúng tôi linh hoạt và chu đáo hơn và chi phí của chúng tôi có thể kiểm soát được hơn.
Q5: Tôi nên cung cấp những gì để nhận được báo giá từ bạn?
A: Bạn có thể gửi yêu cầu của mình với bản vẽ chi tiết, hình ảnh sản phẩm, thông số kỹ thuật chi tiết hoặc mô tả yêu cầu.Đầu vào yêu cầu đầy đủ là rất quan trọng để chúng tôi cung cấp báo giá chính xác cho bạn.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi
