Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
Tieke
Số mô hình:
C80
Giới thiệu Breif:
C80 Special Coal Wagon Bathtub Gondola Open Top 80 Tons Railway Railroad được thiết kế đặc biệt cho tuyến Daqin của Trung Quốc (Datong to Qinhuandao) để vận chuyển than rời.Mục đích chính khi phát triển toa xe này là nâng cao năng lực vận chuyển than đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế.Mỗi chiếc gondola bồn tắm C80 tải được nhiều than hơn so với các toa xe chở than đường sắt trước đây.Nó có thể thực hiện việc dỡ hàng liên tục mà không cần tháo rời, và đáp ứng các yêu cầu của chất tải tròn, tải thẳng vào thẳng, tải tháo rời và lực kéo tập trung của công suất đầu máy trong quá trình vận hành.
Bồn tắm than C80 gondola sử dụng thùng xe bằng thép không gỉ hoặc hợp kim nhôm, giúp nâng cao tuổi thọ thùng xe một cách đáng kể.Nó sử dụng cấu trúc dỡ hàng bằng phễu bồn tắm và bộ ghép có thể xoay.
Những đặc điểm chính:
Các thông số kỹ thuật chính:
| Tên | Than đặc biệt Bồn tắm Gondola Mở Top 80 tấn Đường sắt Đường sắt |
| Ứng dụng | Vận chuyển than khối lượng lớn bằng đường sắt |
| Trọng tải | 80 tấn |
| trọng lượng bì | ≤26t |
| Sức chứa | 84,8 m3 |
| Tải trục | 25t |
| Máy đo | 1435mm |
| Loại ghép | Bộ ghép nối xoay # 16 + bộ ghép nối # 17 |
| Chiều cao tâm bộ ghép nối (trống) | 880 mm |
| Chiều dài | 13976 mm |
| Bogie loại | K6 Bogie |
| Khoảng cách trục cố định | 1830mm |
| Đường kính bánh xe | 840mm |
| Kích thước lỗ cửa | 950mm × 756mm |
| Phương pháp phanh | Phanh hơi |
| Khoảng cách phanh | ≤1400m |
| Tỷ lệ phanh | 7.3 |
| Tối đaTốc độ chạy | 100 km / h |
| Bán kính tối thiểu | 145m |
| Tuổi thọ | 25 năm |
| Máy đo giới hạn | Tuân theo Tuân thủ GB146.1 1983 'khổ đường ray tiêu chuẩn đầu máy' |
Đóng gói và giao hàng:
Gói khỏa thân có đế hỗ trợ và có bảo vệ chống va chạm.
Thiết kế bao bì xuất khẩu chi tiết sẽ được thiết kế theo khả năng nâng của cảng đích và điều kiện vận chuyển đích.
Ảnh ứng dụng: Daqing Railway Wagons Lines
Câu hỏi thường gặp:
Q1: Bạn là công ty thương mại hay nhà máy?
A: Chúng tôi trực tiếp là một nhà máy và chúng tôi sản xuất và xuất khẩu toa xe lửa trực tiếp.
Câu hỏi 2: Bạn có khả năng thiết kế để cung cấp các phương tiện đường sắt tùy chỉnh không?
A: Có, chúng tôi có đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp và chúng tôi quen thuộc với các tiêu chuẩn đường sắt quốc tế như UIC, AAR, EN và chúng tôi có thể cung cấp thiết bị đường sắt theo yêu cầu của khách hàng.
Q3: Khổ đường sắt của Trung Quốc là 1435mm, nhưng của nước ta là khổ 1000mm, đây có phải là vấn đề đối với bạn?
A: Tất nhiên là không, chúng tôi có thể thiết kế các toa xe đường sắt với các khổ đường khác nhau như 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm hoặc các khổ đường sắt yêu cầu khác.
Q4: Tại sao tôi nên chọn bạn, so với các đối thủ cạnh tranh của bạn?
A: Tieke Railway được chuyển đổi từ nhà máy sản xuất toa xe thuộc Công ty Đường sắt Trung Quốc vào năm 2016 và công ty đã có hơn 10 năm kinh nghiệm sản xuất toa xe đường sắt;Giờ đây, Tieke Railway là một công ty tư nhân và áp dụng các chiến lược quản lý thị trường hiện đại, các dịch vụ của chúng tôi linh hoạt và chu đáo hơn và chi phí của chúng tôi có thể kiểm soát được hơn.
Q5: Tôi nên cung cấp những gì để nhận được báo giá từ bạn?
A: Bạn có thể gửi yêu cầu của mình với bản vẽ chi tiết, hình ảnh sản phẩm, thông số kỹ thuật chi tiết hoặc mô tả yêu cầu.Đầu vào yêu cầu đầy đủ là rất quan trọng để chúng tôi cung cấp báo giá chính xác cho bạn.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi
