Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
Tieke
Số mô hình:
C70-C80-T
Giới thiệu Breif:
Xe gondola dạy học đường sắt đã qua sử dụng là loại xe dạy học đặc biệt được thiết kế riêng cho khách hàng, được sử dụng để huấn luyện kỹ năng, sau thi đấu và giảng dạy kỹ thuật của thanh tra đường sắt.
Chiếc gondola dạy học này là sự kết hợp của những chiếc gondola tiêu chuẩn C70 và C80 TB.Nó chủ yếu bao gồm thùng xe, thiết bị đệm ghép nối, thiết bị phanh và bogie.Thùng xe là một kết cấu hoàn toàn bằng thép hàn, chủ yếu bao gồm khung dưới, thành bên, thành cuối, nẹp và cửa.Cấu hình chính và các tấm sử dụng thép chống chịu thời tiết có độ bền cao Q450NQR1.Thuyền gondola được trang bị bogie K6 (với dầm ngang) cho đầu 2 vị trí và bogie K5 cho đầu 1 vị trí.Thiết bị đệm bộ ghép đáp ứng các yêu cầu của TB / T 493 và các tài liệu liên quan.Đầu 1 vị trí của xe sử dụng 16 bộ ghép nối và 16 bộ ghép nối giả mạo, trong khi đó, 2 vị trí sử dụng bộ ghép nối loại 17 và bộ ghép nối loại 17 loại.Bộ đệm MT-2 và chân đuôi của bộ ghép nối bằng thép hợp kim được sử dụng.Thiết bị phanh khí áp dụng cùng cấu trúc với xe gondola C70E: van điều khiển không khí loại 120-1 và máy phanh tay NSW.Các thiết bị phanh tay trên thành cuối có cùng cấu trúc với gondola C80B, trong khi các thiết bị phanh tay dưới khung có cùng cấu trúc với gondola C70E.
Các thông số kỹ thuật chính:
Tên | Open Top Wagon Gondola Rail Car Customized for Railway Teaching |
Ứng dụng | Đối với công nhân đường sắt giảng dạy |
Chiều dài xe | 13976mm |
Phương tiện tối đa.Chiều cao | 3767mm |
Phương tiện tối đa.chiều rộng | 3184mm |
Chiều cao tâm bộ ghép nối (trống) | 880mm |
Bogies | Bogie K6 và Bogie K5 |
Coupler | No.17 và No.16 |
Đối tượng đào tạo | Toa xe mở mui C70 và C80 |
Đóng gói và giao hàng:
Gói khỏa thân có đế hỗ trợ và có bảo vệ chống va chạm.
Thiết kế bao bì xuất khẩu chi tiết sẽ được thiết kế theo khả năng nâng của cảng đích và điều kiện vận chuyển đích.
Các nhân viên kiểm tra toa xe đường sắt được đào tạo:
Câu hỏi thường gặp:
Q1: Bạn là công ty thương mại hay nhà máy?
A: Chúng tôi trực tiếp là một nhà máy và chúng tôi sản xuất và xuất khẩu toa xe lửa trực tiếp.
Câu hỏi 2: Bạn có khả năng thiết kế để cung cấp các phương tiện đường sắt tùy chỉnh không?
A: Có, chúng tôi có đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp và chúng tôi quen thuộc với các tiêu chuẩn đường sắt quốc tế như UIC, AAR, EN và chúng tôi có thể cung cấp thiết bị đường sắt theo yêu cầu của khách hàng.
Q3: Khổ đường sắt của Trung Quốc là 1435mm, nhưng của nước ta là khổ 1000mm, đây có phải là vấn đề đối với bạn?
A: Tất nhiên là không, chúng tôi có thể thiết kế các toa xe đường sắt với các khổ đường khác nhau như 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm hoặc các khổ đường sắt yêu cầu khác.
Q4: Tại sao tôi nên chọn bạn, so với các đối thủ cạnh tranh của bạn?
A: Tieke Railway được chuyển đổi từ nhà máy sản xuất toa xe thuộc Công ty Đường sắt Trung Quốc vào năm 2016 và công ty đã có hơn 10 năm kinh nghiệm sản xuất toa xe đường sắt;Giờ đây, Tieke Railway là một công ty tư nhân và áp dụng các chiến lược quản lý thị trường hiện đại, các dịch vụ của chúng tôi linh hoạt và chu đáo hơn và chi phí của chúng tôi có thể kiểm soát được hơn.
Q5: Tôi nên cung cấp những gì để nhận được báo giá từ bạn?
A: Bạn có thể gửi yêu cầu của mình với bản vẽ chi tiết, hình ảnh sản phẩm, thông số kỹ thuật chi tiết hoặc mô tả yêu cầu.Đầu vào yêu cầu đầy đủ là rất quan trọng để chúng tôi cung cấp báo giá chính xác cho bạn.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi