Bộ phận phanh khí Loại bi Góc góc cho toa xe lửa đầu máy

Bộ phận phanh khí Loại bi Góc góc cho toa xe lửa đầu máy

Tom lược:

Angle cock là van điều khiển các ống dẫn khí đóng mở giữa đầu máy đường sắt và đầu máy, đầu máy và toa xe, toa xe và toa xe.Tay cầm của nó có thể xoay 90 ° sau khi nâng.

Angle cocks được chia thành gà góc lõi nón và gà góc lõi bi.Hiện nay, thước góc lõi bi được sử dụng rộng rãi trên các phương tiện giao thông đường sắt.So với buồng lái góc lõi nón, buồng lái góc lõi bi có ưu điểm là niêm phong tốt, diện tích thông gió lớn, lực cản luồng không khí nhỏ và chức năng linh hoạt, tạo điều kiện thuận lợi cho thanh tra tàu và nhân viên phụ trách kiểm soát việc đóng mở cửa ra vào tàu và việc chọn và treo xe an toàn.Cọc góc lõi bi sử dụng lõi bi và con dấu cao su, dễ lắp ráp và bảo trì, tiết kiệm khối lượng công việc mài và giảm rò rỉ.Nó sử dụng cấu trúc tự niêm phong, và áp suất càng cao, hiệu quả niêm phong càng tốt.Theo vị trí lắp đặt, nó có thể được chia thành mỏm góc loại L (bên trái bộ ghép) và vòi loại R (bên phải bộ ghép nối).

 
Các thông số chính:

Hình ảnh chi tiết:

Tại sao chọn chúng tôi?

1. Tieke là nhà cung cấp phụ tùng toa xe được ủy quyền của Đường sắt Trung Quốc và chất lượng của chúng tôi được đảm bảo;
2. Tieke cung cấp đầy đủ các loại phụ tùng toa xe và toa xe khác nhau và các dịch vụ một cửa cho khách hàng;
3. Tieke có thể thích ứng với các khổ đường sắt khác nhau, tải trọng trục khác nhau, tốc độ chạy;
4. Tieke có thể thiết kế và sản xuất theo các tiêu chuẩn đường sắt khác như AAR, EN, TB, GOST và v.v.

Câu hỏi thường gặp:
Q1: Bạn là công ty thương mại hay nhà máy?
A: Chúng tôi trực tiếp là một nhà máy và chúng tôi sản xuất và xuất khẩu trực tiếp toa xe đường sắt, xe lửa và các bộ phận toa xe khác nhau.

Câu hỏi 2: Bạn có khả năng thiết kế để cung cấp các bộ phận toa xe đường sắt tùy chỉnh không?
A: Có, chúng tôi có đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp và chúng tôi quen thuộc với các tiêu chuẩn đường sắt quốc tế như UIC, AAR, EN và chúng tôi có thể cung cấp các bộ phận đường sắt theo yêu cầu của khách hàng.

Q3: Khổ đường sắt của Trung Quốc là 1435mm, nhưng của nước ta là khổ 1000mm, đây có phải là vấn đề đối với bạn?
Đ: Tất nhiên là không, chúng tôi có thể thiết kế các toa xe đường sắt với các khổ đường khác nhau như 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm hoặc các khổ đường sắt yêu cầu khác.

Q4: Tại sao tôi nên chọn bạn, so với các đối thủ cạnh tranh của bạn?
A: Tieke Railway được chuyển đổi từ nhà máy sản xuất toa xe thuộc Đường sắt Trung Quốc vào năm 2016 và công ty đã có hơn 10 năm kinh nghiệm trong việc sản xuất toa xe và tàu hỏa;Giờ đây, Tieke Railway là một công ty tư nhân và áp dụng các chiến lược quản lý thị trường hiện đại, các dịch vụ của chúng tôi linh hoạt và chu đáo hơn và chi phí của chúng tôi có thể kiểm soát được hơn.

Q5: Tôi nên cung cấp những gì để nhận được báo giá từ bạn?
A: Bạn có thể gửi yêu cầu của mình với bản vẽ chi tiết, hình ảnh sản phẩm, thông số kỹ thuật chi tiết hoặc mô tả yêu cầu.Đầu vào yêu cầu đầy đủ là rất quan trọng để chúng tôi cung cấp báo giá chính xác cho bạn.