Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
Tieke
Số mô hình:
PC40
Những đặc điểm chính:
1. Khung gầm của toa xe cầu trục được cấu tạo bởi dầm tâm, dầm phụ, tà vẹt, dầm ngang và dầm cốt thép.Dầm trung tâm sử dụng thép 36 kênh và tấm gia cố để tạo thành dầm hộp, dầm bên sử dụng thép 25 kênh và sàn sử dụng tấm thép ca rô 5mm, chắc chắn, phẳng, đẹp và chống trượt.Độ bền kết cấu, độ cứng dọc và độ bền va đập của khung tuân theo các quy định của TB / T1335-96 và TB / T2369-93.
2. Bộ phận chạy của toa xe cần trục bao gồm hai trục hàn không chịu lực, bao gồm khung, ổ trục bên, bộ bánh xe và hộp trục, lò xo cao su hình chữ V, các tấm tâm cầu trên và dưới, phanh móng, v.v. hệ thống treo sơ cấp sử dụng lò xo cao su hình chữ V và bánh xe sử dụng bánh xe thép cuộn tích hợp, đáp ứng tốc độ quay trở lại 100 km / h và có chất lượng vận hành tốt;
3. Các tấm bên và tấm bên xung quanh toa xe cầu trục phẳng là các tấm di động, có thể thích ứng với việc nâng và vận chuyển nhiều loại thiết bị và vật liệu;
4. Cần trục và toa xe phẳng được nối với nhau bằng mặt bích để thuận tiện cho việc lắp đặt;Hệ thống truyền động của cầu trục là độc lập và hoạt động linh hoạt hơn;
5. Hệ thống phanh ô tô phẳng bao gồm hệ thống phanh hơi, thiết bị phanh nền và thiết bị phanh tay, có thể kết nối với các phương tiện giao thông đường sắt khác.
Chúng tôi cũng có thể phát triển các phương tiện xây dựng và bảo trì đường sắt khác theo nhu cầu đặc biệt của khách hàng.
Các thông số kỹ thuật chính:
Tên | Đường sắt tùy chỉnh Vận chuyển hàng hóa Ô tô Đường sắt Cần cẩu Toa xe 10 tấn Tải trọng nâng |
Ứng dụng | Nâng và chuyển vật liệu xây dựng đường sắt hoặc thiết bị xây dựng đường sắt |
Tải trọng của ô tô phẳng | 40T |
trọng lượng bì | 19T |
Tùy chọn cần cẩu | 8t, 10t, 12t |
Khổ đường sắt | 1435mm |
Kích thước xe phẳng | 13000mm × 2750mm (Chiều dài, chiều rộng) |
Chiều cao sàn thép | 1150mm |
Chiều cao tấm bên | Tấm bên: 420mm;tấm cuối: 270mm |
Chiều cao trung tâm của bộ ghép nối | 880 ± 10mm |
Bán kính tối thiểu | 100m |
Tốc độ kết cấu | 120km / h |
Phương pháp phanh | Phanh hơi và phanh tay |
Loại ghép | Bộ ghép nối số 2 |
Bogie loại | Hàn bogie |
Đường kính bánh xe | 840mm |
Đóng gói và giao hàng:
Gói khỏa thân có đế hỗ trợ và có bảo vệ chống va chạm.
Thiết kế bao bì xuất khẩu chi tiết sẽ được thiết kế theo khả năng nâng của cảng đích và điều kiện vận chuyển đích.
Các thông số đặc trưng của cẩu 10T và cẩu 12T:
Hình ảnh chi tiết:
Câu hỏi thường gặp:
Q1: Bạn là công ty thương mại hay nhà máy?
A: Chúng tôi trực tiếp là một nhà máy và chúng tôi sản xuất và xuất khẩu toa xe lửa trực tiếp.
Câu hỏi 2: Bạn có khả năng thiết kế để cung cấp các phương tiện đường sắt tùy chỉnh không?
A: Có, chúng tôi có đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp và chúng tôi quen thuộc với các tiêu chuẩn đường sắt quốc tế như UIC, AAR, EN và chúng tôi có thể cung cấp thiết bị đường sắt theo yêu cầu của khách hàng.
Q3: Khổ đường sắt của Trung Quốc là 1435mm, nhưng của nước ta là khổ 1000mm, đây có phải là vấn đề đối với bạn?
A: Tất nhiên là không, chúng tôi có thể thiết kế các toa xe đường sắt với các khổ đường khác nhau như 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm hoặc các khổ đường sắt yêu cầu khác.
Q4: Tại sao tôi nên chọn bạn, so với các đối thủ cạnh tranh của bạn?
A: Tieke Railway được chuyển đổi từ nhà máy sản xuất toa xe thuộc Công ty Đường sắt Trung Quốc vào năm 2016 và công ty đã có hơn 10 năm kinh nghiệm sản xuất toa xe đường sắt;Giờ đây, Tieke Railway là một công ty tư nhân và áp dụng các chiến lược quản lý thị trường hiện đại, các dịch vụ của chúng tôi linh hoạt và chu đáo hơn và chi phí của chúng tôi có thể kiểm soát được hơn.
Q5: Tôi nên cung cấp những gì để nhận được báo giá từ bạn?
A: Bạn có thể gửi yêu cầu của mình với bản vẽ chi tiết, hình ảnh sản phẩm, thông số kỹ thuật chi tiết hoặc mô tả yêu cầu.Đầu vào yêu cầu đầy đủ là rất quan trọng để chúng tôi cung cấp báo giá chính xác cho bạn.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi