Bộ phận phanh không khí của toa xe lửa 160L Bình chứa khí phụ trợ

Bộ phận phanh không khí của toa xe lửa 160L Bình chứa khí phụ trợ

Tom lược:

Tất cả các toa xe chở hàng đường sắt ở Trung Quốc đều được trang bị phanh hơi.Lực phanh được tạo ra bởi máy nén khí.Bình chứa khí là một bình chứa khí áp suất cao để chứa khí nén từ máy nén.Bất cứ nơi nào cần khí nén, ở đó sẽ lắp đặt thiết bị dự trữ khí.Thông thường, dựa trên các chức năng khác nhau trong hệ thống phanh khí, các bộ dự trữ không khí có thể được phân loại thành bộ chứa khí chính, bộ chứa khí phụ trợ, bộ chứa khí nhả, bộ chứa khí làm việc, v.v. Mỗi toa xe yêu cầu 2 hoặc 3 bộ chứa khí.

Các thông số chính:

Cấu trúc & quy trình sản xuất:

Bình chứa khí được treo bên dưới khung gầm của phương tiện giao thông đường sắt bằng vấu nâng và được gắn chặt bằng bu lông.Bình chứa khí chủ yếu bao gồm thân bình, nắp cuối, mặt bích, vấu nâng, khớp nối ống, ad được lắp ráp và hàn bằng thép không gỉ hoặc hợp kim nhôm.Quy trình sản xuất bình chứa khí như sau:

Làm tròn thân bồn - sơn dầu, căn chỉnh xi lanh - hàn đường dọc thân bồn - lắp ráp đầu bồn - hàn đường theo chu vi - mài mối hàn - phụ kiện hàn - lắp ráp vấu nâng - hàn vấu nâng - kiểm tra áp suất không khí và nước

Hình ảnh chi tiết:

Chúng tôi có thể cung cấp bình chứa khí phanh có dung tích từ 11 L đến 160 L hoặc kích thước tùy chỉnh.

Chúng tôi cung cấp bồn thép không gỉ hoặc bồn hợp kim nhôm.

Tại sao chọn chúng tôi?

1. Tieke là nhà cung cấp phụ tùng toa xe được ủy quyền của Đường sắt Trung Quốc và chất lượng của chúng tôi được đảm bảo;
2. Tieke cung cấp đầy đủ các loại phụ tùng toa xe và toa xe khác nhau và các dịch vụ một cửa cho khách hàng;
3. Tieke có thể thích ứng với các khổ đường sắt khác nhau, tải trọng trục khác nhau, tốc độ chạy;
4. Tieke có thể thiết kế và sản xuất theo các tiêu chuẩn đường sắt khác như AAR, EN, TB, GOST và v.v.

Câu hỏi thường gặp:
Q1: Bạn là công ty thương mại hay nhà máy?
A: Chúng tôi trực tiếp là một nhà máy và chúng tôi sản xuất và xuất khẩu trực tiếp toa xe đường sắt, xe lửa và các bộ phận toa xe khác nhau.

Câu hỏi 2: Bạn có khả năng thiết kế để cung cấp các bộ phận toa xe đường sắt tùy chỉnh không?
A: Có, chúng tôi có đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp và chúng tôi quen thuộc với các tiêu chuẩn đường sắt quốc tế như UIC, AAR, EN và chúng tôi có thể cung cấp các bộ phận đường sắt theo yêu cầu của khách hàng.

Q3: Khổ đường sắt của Trung Quốc là 1435mm, nhưng của nước ta là khổ 1000mm, đây có phải là vấn đề đối với bạn không?
Đ: Tất nhiên là không, chúng tôi có thể thiết kế các toa xe lửa với các khổ đường khác nhau như 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm hoặc các khổ đường sắt yêu cầu khác.

Q4: Tại sao tôi nên chọn bạn, so với các đối thủ cạnh tranh của bạn?
A: Tieke Railway được chuyển đổi từ nhà máy sản xuất toa xe thuộc Công ty Đường sắt Trung Quốc vào năm 2016 và công ty đã có hơn 10 năm kinh nghiệm trong việc sản xuất toa xe và tàu hỏa;Giờ đây, Tieke Railway là một công ty tư nhân và áp dụng các chiến lược quản lý thị trường hiện đại, các dịch vụ của chúng tôi linh hoạt và chu đáo hơn và chi phí của chúng tôi có thể kiểm soát được hơn.

Q5: Tôi nên cung cấp những gì để nhận được báo giá từ bạn?
A: Bạn có thể gửi yêu cầu của bạn với bản vẽ chi tiết, hình ảnh sản phẩm, thông số kỹ thuật chi tiết hoặc mô tả yêu cầu.Đầu vào yêu cầu đầy đủ là rất quan trọng để chúng tôi cung cấp báo giá chính xác cho bạn.