1520mm rộng Gauge Casting Wagon Bogie 25T axle Load Wagon Truck

Xe tải toa xe tải trục khổ rộng 1520mm Bogie 25T

1. Giới thiệu ngắn gọn:

Bogie toa xe khổ rộng 1520mm hạng nặng này là một chiếc xe tải toa xe đúc liền khối ba mảnh được thiết kế cho các ứng dụng đường sắt vận chuyển hàng hóa tiêu chuẩn của Nga. Được tối ưu hóa với hệ thống điều khiển hành trình chuyên nghiệp, giá chuyển hướng đúc này mang lại khả năng chịu tải vượt trội và độ ổn định khi vận hành, hoàn toàn thích ứng với các tình huống vận chuyển hàng hóa có tải trọng nặng và điều kiện đường sắt phức tạp.

Bộ phận lắp ráp bogie hoàn chỉnh được trang bị đầy đủ các bộ phận vận hành cốt lõi, bao gồm các khung bên đúc tích hợp, bộ đỡ chắc chắn, bộ bánh xe chính xác, vòng bi có độ chính xác cao, bộ chuyển đổi vòng bi, nêm giảm chấn, bộ lò xo giảm xóc và cụm phanh cơ bản được tiêu chuẩn hóa, đạt được thiết kế tích hợp chịu tải, giảm xóc và phanh.

Về cấu hình kết cấu, xe tải wagon sử dụng cấu trúc giảm chấn lò xo có độ cứng hai giai đoạn để thích ứng với các điều kiện tải trọng khác nhau. Nó được lắp một tấm trung tâm phía dưới có đường kính lớn φ355mm, với một tấm chống mài mòn dẫn điện được lắp bên trong để giảm tổn thất ma sát và kéo dài tuổi thọ sử dụng. Đối với các bộ phận chạy lõi, nó sử dụng vòng bi nhỏ gọn 353130B tuân thủ các tiêu chuẩn chứng nhận của ngành Xe tải và Vận tải Số 21 năm 2006, kết hợp với trục thép LZ50 cường độ cao và bánh xe có đường kính tiêu chuẩn 957mm. Hệ thống phanh sử dụng ống lót bằng sắt dẻo Austenitic-Bayer và dầm phanh kết hợp tích hợp, đảm bảo hiệu suất phanh hiệu quả, ổn định và chống mài mòn trong hoạt động vận chuyển hàng hóa lâu dài.

2. Ưu điểm của sản phẩm cốt lõi

Khác với giá chuyển hướng đường sắt thông thường, giá chuyển hướng toa xe đúc 3 mảnh này có cấu trúc đúc tách rời hoàn thiện và đáng tin cậy bao gồm đệm, khung bên, bộ chuyển đổi vòng bi và vòng bi phù hợp. Quá trình tạo hình tích hợp cải thiện hiệu quả độ cứng của kết cấu và độ bền tổng thể, giảm tỷ lệ hỏng hóc khi vận hành ở cường độ cao.

Được trang bị lò xo giảm chấn phù hợp chuyên nghiệp và hệ thống giảm chấn kết hợp nêm điều khiển, sản phẩm mang lại hiệu quả giảm xóc và điều khiển chạy tuyệt vời. Nó có thể giảm rung động và tác động một cách hiệu quả trong quá trình vận hành toa xe, cải thiện đáng kể độ ổn định khi vận hành chung của toa xe chở hàng và thích ứng với vận tải hàng hóa đường sắt đường dài và tần suất cao

3. Các thông số kỹ thuật chính: