Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
Tieke
Số mô hình:
tùy chỉnh
Tom lược:
Xe đẩy đường sắt chạy pin được thiết kế dành cho nhân viên bảo trì đường sắt để tiến hành công việc kiểm tra đường ray.Nó tự lái bằng pin Lithium và tốc độ chạy khoảng 10-20km/h.Xe đẩy đường sắt bao gồm bốn hệ thống: hệ thống lái xe, hệ thống giám sát, hệ thống phát hiện siêu âm và hệ thống điều khiển điện.Hệ thống phát hiện siêu âm sử dụng đầu dò loại bánh xe, quét và hiển thị kết quả kiểm tra của hai đường ray.
Những đặc điểm chính:
So với xe đẩy phát hiện thủ công truyền thống, xe đẩy đập điện này cải thiện hiệu quả làm việc;
Cấu trúc thân xe được làm bằng hợp kim thép và trọng lượng tịnh nhỏ.Thật dễ dàng để di chuyển lên và xuống đường sắt;
Các giao diện phát triển thứ cấp có sẵn trong hệ thống nguồn, truyền động và điện;
Điều khiển từ xa và lái xe không người lái có thể được thực hiện;
Cấu trúc đơn giản, dễ tháo lắp và bảo trì;
Xe đẩy có thể được trang bị thiết bị kéo, thực hiện cứu hộ tại chỗ;
Các thông số kỹ thuật chính:
Tên sản phẩm |
Ắc quy Xe đẩy đường sắt Kiểm tra đường ray Xe đẩy tuần tra đường sắt Toa xe |
Ứng dụng |
Toa xe tuần tra đường sắt cho tàu cao tốc, đường sắt, tàu điện ngầm |
Tải trọng |
500 kg |
trọng lượng bì |
240kg |
Kích thước nền tảng |
1600mm * 1000mm |
khổ đường sắt |
1435mm hoặc tùy chỉnh |
đèn |
4 chiếc |
Quyền lực |
pin lithium |
Hoạt động |
Thao tác trên nút trên bo mạch |
Tốc độ chạy |
0-30km/h (bước ít điều chỉnh) |
Đường kính bánh xe |
200 mm (hoặc tùy chỉnh) |
Dung lượng pin |
2000mAH (hoặc tùy chỉnh) |
sạc điện |
AC220V, 50Hz |
thời gian sạc |
8 giờ |
Thời gian chạy liên tục |
4-5h |
số lượng bánh xe |
4 chiếc |
Hình ảnh chi tiết:
gói và giao hàng:
Vỏ gỗ hoặc pallet.
Chi tiết thiết kế bao bì xuất khẩu sẽ được thiết kế theo khả năng nâng của cảng đích và điều kiện vận chuyển đích.
Câu hỏi thường gặp:
Q1: Bạn là công ty thương mại hay nhà máy?
Trả lời: Chúng tôi trực tiếp là một nhà máy và chúng tôi trực tiếp sản xuất và xuất khẩu các toa xe lửa.
Q2: Bạn có khả năng thiết kế để cung cấp các phương tiện đường sắt tùy chỉnh không?
Trả lời: Có, chúng tôi có đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp và chúng tôi đã quen thuộc với các tiêu chuẩn đường sắt quốc tế như UIC, AAR, EN và chúng tôi có thể cung cấp thiết bị đường sắt theo yêu cầu của khách hàng.
Q3: Khổ đường sắt của Trung Quốc là 1435mm, nhưng của nước ta là khổ 1000mm, đây có phải là vấn đề đối với bạn không?
Trả lời: Tất nhiên là không, chúng tôi có thể thiết kế các toa xe lửa có khổ đường khác nhau như 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm hoặc các khổ đường sắt cần thiết khác.
Q4: Tại sao tôi nên chọn bạn, so với các đối thủ cạnh tranh của bạn?
Trả lời: Đường sắt Tieke được chuyển đổi từ nhà máy sản xuất toa xe thuộc Đường sắt Trung Quốc vào năm 2016 và công ty có hơn 10 năm kinh nghiệm sản xuất toa xe đường sắt;Giờ đây, Tieke Railway là một công ty tư nhân và áp dụng các chiến lược quản lý thị trường hiện đại, các dịch vụ của chúng tôi linh hoạt và chu đáo hơn cũng như chi phí của chúng tôi dễ kiểm soát hơn.
Q5: Tôi nên cung cấp những gì để nhận báo giá từ bạn?
Trả lời: Bạn có thể gửi yêu cầu của mình kèm theo bản vẽ chi tiết, ảnh sản phẩm, thông số kỹ thuật chi tiết hoặc mô tả yêu cầu.Yêu cầu đầu vào đầy đủ là rất quan trọng đối với chúng tôi để cung cấp báo giá chính xác cho bạn.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi