Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
Tieke
Tom lược
Ghế đường sắt đô thị này là ghế hành khách loại cố định với cấu trúc đơn giản, thiết kế gọn nhẹ, lắp đặt thuận tiện và ổn định, đồng thời vật liệu đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất chống cháy và chống cháy của đường sắt.Nó phù hợp cho các toa hành khách đường sắt nói chung và các chuyến tàu liên tỉnh.
Các thông số kỹ thuật chính:
| Tên sản phẩm | Ghế hành khách đường sắt đô thị Đệm công thái học Ghế tựa lưng cố định |
| Ứng dụng | Ghế đường ray đô thị |
| Chất liệu khung | Thép không gỉ |
| Trám đệm | Vật liệu đệm bọt đàn hồi cao Polyurethane |
| Bọc đệm | Vải dệt chống cháy |
| tay vịn | Hai cho hai bên, một cho giữa |
| Chiều rộng của chỗ ngồi | 920mm |
| Chiều cao mặt ghế | 440mm |
| Độ sâu chỗ ngồi | 400mm |
Cấu trúc chính:
Ghế tựa lưng cố định chủ yếu bao gồm khung lưng, đệm tựa lưng, đệm ngồi, giá đỡ, v.v. Khung tựa lưng thường sử dụng hai loại vật liệu, một là sợi thủy tinh và một là thép không gỉ.Khung xương chủ yếu chịu lực lưng của hành khách khi đi xe nên phải đủ độ bền và độ cứng, đồng thời phải đáp ứng yêu cầu về kết cấu của đệm tựa lưng, cũng như yêu cầu liên kết với giá đỡ phía dưới.Đệm tựa lưng chủ yếu được cấu tạo từ chất liệu đệm xốp polyurethane có độ đàn hồi cao và vải dệt chống cháy.Thiết kế của vật liệu đệm phải đáp ứng các yêu cầu về công thái học và tất cả các chỉ số hiệu suất vật lý và chống cháy phải đáp ứng các yêu cầu của TB/T3138-2006.Đệm ghế chủ yếu bao gồm sự kết nối của vật liệu đệm bọt polyurethane có khả năng đàn hồi cao, vải dệt chống cháy và cố định giá đỡ.Yêu cầu thiết kế của vật liệu đệm cũng giống như yêu cầu của đệm.Thiết kế của cấu trúc cài đặt phải đáp ứng các yêu cầu về sự thuận tiện và độ tin cậy.
Để thuận tiện cho việc lắp đặt và vận chuyển, ghế được thiết kế thành nhiều mô-đun: cụm tựa lưng, cụm đệm ngồi, cụm giá đỡ, v.v. Mỗi mô-đun được kết nối chắc chắn bằng chốt.
Hình ảnh chi tiết:
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi
