Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
Tieke
Tom lược:
Chúng tôi có thể cung cấp bảng điều khiển Metro Subway với nhiều hình dạng và kích cỡ khác nhau theo yêu cầu và bản vẽ của khách hàng.
Bảng điều khiển của người lái chủ yếu bao gồm mặt bàn bằng sợi thủy tinh và cấu trúc thân bằng hợp kim nhôm.Mặt bàn được làm bằng sợi thủy tinh dán khuôn có độ dày 6 mm.Sợi thủy tinh là vật liệu nhiều lớp bao gồm bề mặt được phủ, sợi thủy tinh gia cố và một lớp nhựa polyester.Sợi thủy tinh này có khả năng chống axit và kiềm và phù hợp với các dung dịch rửa thích hợp. Mặt bàn bằng sợi thủy tinh cũng có các đặc tính tốt như độ bền nén, độ bền kéo, khả năng chống nước, khả năng chống axit và kiềm cũng như khả năng chống mài mòn.Chúng tôi có thể thiết kế các loại bảng điều khiển khác nhau tùy theo các chuyến tàu và yêu cầu cụ thể của bạn.
Thân chính của khung tủ bảng điều khiển của người lái được làm bằng hợp kim nhôm 6063-T5, và phần kết nối được làm bằng hợp kim nhôm 5083-O.Vật liệu hợp kim nhôm đã qua xử lý anot hóa, không bị biến dạng sau khi hàn, có đủ độ bền cơ học và độ cứng, độ phẳng và độ thẳng đứng, có thể nâng đỡ mặt bàn một cách hiệu quả.
Các tủ có thể được chia thành ba loại: tủ bên trái, tủ trung tâm và tủ bên phải. Các tấm bên và tấm cửa có độ phẳng tốt và chất lượng thẩm mỹ.Mỗi cánh cửa được cố định, có thể xoay linh hoạt, các không gian tự nhiên thống nhất và đẹp mắt.
Bảng điều khiển trình điều khiển do chúng tôi sản xuất có các đặc điểm sau:
1. Có thể đáp ứng nhu cầu tạo mô hình và tô màu bề mặt phức tạp và đơn giản;
2. Nó có độ bền cao và cung cấp giao diện cài đặt cho các thiết bị và dụng cụ khác nhau để đáp ứng nhu cầu lắp đặt thiết bị cơ điện trên bảng điều khiển.
3. Khả năng chống cháy cao, đáp ứng yêu cầu an toàn phòng cháy chữa cháy của phương tiện giao thông đường sắt;
4. Dễ dàng lắp ráp và kết hợp với các nội thất buồng lái khác;
Thuộc tính sản phẩm FPR và phương pháp thử nghiệm:
| S/N | Đặc trưng | tiêu chí | Phương pháp thử nghiệm |
| 1 | Độ cứng Barcol (MPa) | >25 | GB/T3854-2005 |
| 2 | Tỷ lệ hấp thụ nước (%) | ≤0,5 | GB/T1462-2005 |
| 3 | Độ bền kéo (MPa) | ≥100 | GB/T1447-2005 |
| 4 | Độ bền uốn (MPa) | ≥150 | GB/T1449-2005 |
| 5 | Độ bền va đập (KJ/m²) (không khe hở) | ≥150 | GB/T1451-2005 |
| 6 | Xếp hạng tính dễ cháy, xếp hạng khói, độc tính của khói và xếp hạng giảm cháy | ≥S4/SR2/ST2/ Độc:30 phút(FED≤1) | TB/T 3138- 2006 |
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi
