Các bộ phận của xe lửa Bogie Wagon Bogie Wedge Vriable Friction Damping Device

Các bộ phận của xe lửa Wagon Bogie Wedge Bogie Thiết bị làm giảm ma sát biến đổi

Mô tả:

Chế độ treo lưỡi liềm là hệ thống bắt buộc cho các bogies ba phần. Chiếc thiết bị treo lưỡi liềm có thể là một thiết bị giảm bớt biến dạng lưỡi liềm,được tạo thành từ tấm mòn cột sơ đồ bên, kết hợp nêm, mảng hao nghiêng và hai độ chắc chắn damping suối.Chống nghiền được cung cấp giữa nêm và tấm mòn của cột sơ đồ bên để làm suy yếu sức sống rung động.

Như đã minh họa, nêm được sắp xếp tối ưu với điểm nghiêng tốt nhất đóng một phần cơ bản trong việc giảm tốc độ mở rộng dọc và tiếp xúc giữa bánh xe và đường ray,độ lệch trên đường ray giữa tình trạng chạy xếp chồng và làm sạchXe tải đường sắt được sắp xếp với điểm nghiêng tốt nhất có nâng cấp chủ quan trong hoạt động không ngừng, theo đuổi tốc độ, và phá hủy xác suất.

Như đã minh họa, nêm được sắp xếp tối ưu với điểm nghiêng tốt nhất đóng một phần cơ bản trong việc giảm tốc độ mở rộng dọc và tiếp xúc giữa bánh xe và đường ray,độ lệch trên đường ray giữa tình trạng chạy xếp chồng và làm sạchCác xe tải đường sắt được sắp xếp với điểm nghiêng tốt nhất có cải thiện chủ quan trong hoạt động nhất quán, tốc độ đuổi theo và khả năng phá hủy.

Các thông số kỹ thuật chính:

Sơ đồ hệ thống treo cằm bogie điển hình:

Sơ đồ cấu trúc xe ba phần:

FAQ:
Q1: Bạn là một công ty thương mại hay nhà máy?
A: Chúng tôi là một nhà máy trực tiếp và chúng tôi sản xuất và xuất khẩu bánh xe đường sắt trực tiếp.

Q2: Bạn có khả năng thiết kế để cung cấp bánh xe đường sắt tùy chỉnh?
A: Vâng, chúng tôi có đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp và chúng tôi quen thuộc với các tiêu chuẩn đường sắt quốc tế như UIC, AAR, EN và chúng tôi có thể cung cấp thiết bị đường sắt theo yêu cầu của khách hàng.

Q3: Kích thước đường sắt Trung Quốc là 1435mm, nhưng quốc gia của chúng tôi là 1000mm, điều này sẽ là một vấn đề cho bạn?
A: Tất nhiên là không, chúng tôi có thể thiết kế các bogies xe lửa có gauge khác nhau như 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm hoặc các gauge đường sắt khác.

Q4: Tại sao tôi nên chọn bạn, so với đối thủ cạnh tranh của bạn?
A: Tieke Railway đã được chuyển đổi từ nhà máy xe lửa thuộc sở hữu của Đường sắt Trung Quốc vào năm 2016 và công ty có hơn 10 năm kinh nghiệm trong sản xuất xe lửa và xe đẩy;Bây giờ vì Đường sắt Tieke là một công ty tư nhân và áp dụng các chiến lược quản lý thị trường hiện đại, dịch vụ của chúng tôi linh hoạt và chu đáo hơn và chi phí của chúng tôi có thể kiểm soát được hơn.

Q5: Tôi nên cung cấp gì để có được một báo giá từ bạn?
A: Bạn có thể gửi câu hỏi của bạn với các bản vẽ chi tiết, hình ảnh sản phẩm, thông số kỹ thuật chi tiết hoặc mô tả yêu cầu.Một yêu cầu đầy đủ đầu vào là rất quan trọng đối với chúng tôi để cung cấp một báo giá chính xác cho bạn.