AAR M 101 Rolling Bearing Railway Bộ phận Bogie Bộ phận tiếp hợp Loại C Thép đúc

Bộ điều hợp Đường sắt Bogie Bộ điều hợp vòng bi lăn AAR Lớp C Thép đúc

Giới thiệu Breif:

Bộ chuyển đổi là một trong những bộ phận quan trọng của đầu máy đường sắt và các phương tiện giao thông.Chức năng của bộ chuyển đổi là kết nối bộ bánh xe và khung bên trên trục, biến chuyển động lăn của bánh xe trên đường ray qua khung bên thành chuyển động của thùng xe, và truyền tải trọng của thùng xe sang ổ trục. và trục xe, đóng vai trò quan trọng trong việc ngăn chặn tải trọng lệch tâm của các trục xe.

Hầu hết các bộ điều hợp cho xe tải ba mảnh được làm bằng vật liệu thép đúc loại C, được thiết kế theo AAR M 201. Quy trình sản xuất tuân theo AAR M-924.Do thiết kế tối ưu hóa, Tieke có thể cung cấp các bộ điều hợp phù hợp tương thích với các kích thước ổ trục khác nhau như bảng dưới đây.

Các thông số kỹ thuật chính của bộ điều hợp:

Tại sao chọn chúng tôi?

1. Xưởng đúc của chúng tôi được chỉ định là xưởng đúc của Bộ Đường sắt Trung Quốc, cho các sản phẩm đúc của các bộ phận xe lửa đường sắt và chất lượng được đảm bảo;
2. Tieke cung cấp đầy đủ các bộ phận toa xe và thùng xe khác nhau và các dịch vụ một cửa cho khách hàng;
3. Tieke có thể thích ứng với các khổ đường sắt khác nhau, tải trọng trục khác nhau, tốc độ chạy;
4. Tieke có thể thiết kế các tiêu chuẩn sản xuất và vật liệu như AAR, EN, TB, GOST, v.v.

Hình ảnh chi tiết của bộ điều hợp AAR:

Câu hỏi thường gặp:
Q1: Bạn là công ty thương mại hay nhà máy?
A: Chúng tôi trực tiếp là một nhà máy và chúng tôi sản xuất và xuất khẩu trực tiếp các toa xe lửa.

Câu hỏi 2: Bạn có khả năng thiết kế để cung cấp các đường ray tùy chỉnh không?
A: Có, chúng tôi có đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp và chúng tôi quen thuộc với các tiêu chuẩn đường sắt quốc tế như UIC, AAR, EN và chúng tôi có thể cung cấp thiết bị đường sắt theo yêu cầu của khách hàng.

Q3: Khổ đường sắt của Trung Quốc là 1435mm, nhưng của nước ta là khổ 1000mm, đây có phải là vấn đề đối với bạn?
Đ: Tất nhiên là không, chúng tôi có thể thiết kế các toa xe đường sắt với các khổ đường khác nhau như 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm hoặc các khổ đường sắt yêu cầu khác.

Q4: Tại sao tôi nên chọn bạn, so với các đối thủ cạnh tranh của bạn?
A: Tieke Railway được chuyển đổi từ nhà máy sản xuất toa xe thuộc Đường sắt Trung Quốc vào năm 2016 và công ty đã có hơn 10 năm kinh nghiệm trong việc sản xuất toa xe và tàu hỏa;Giờ đây, Tieke Railway là một công ty tư nhân và áp dụng các chiến lược quản lý thị trường hiện đại, các dịch vụ của chúng tôi linh hoạt và chu đáo hơn và chi phí của chúng tôi có thể kiểm soát được hơn.

Q5: Tôi nên cung cấp những gì để nhận được báo giá từ bạn?
A: Bạn có thể gửi yêu cầu của mình với bản vẽ chi tiết, hình ảnh sản phẩm, thông số kỹ thuật chi tiết hoặc mô tả yêu cầu.Đầu vào yêu cầu đầy đủ là rất quan trọng để chúng tôi cung cấp báo giá chính xác cho bạn.