Kết hợp rèn đúc dầm phanh cho đường sắt AAR S 344 tiêu chuẩn

Chùm phanh đường sắt Chùm phanh kết hợp Rèn / Đúc Chùm phanh

Giới thiệu Breif:

Cụm dầm phanh được sử dụng bằng ba bánh đúc kiểu đúc.Chức năng chính của phanh chùm là truyền lực phanh từ thân xe đến các bánh xe thông qua thiết bị đòn bẩy và thực hiện phanh của xe.Cụm dầm phanh được sản xuất bằng phương pháp rèn hoặc đúc.

Những đặc điểm chính:

1. Áp dụng cấu trúc lắp ráp: chất lượng sản xuất được kiểm soát tốt hơn so với dầm phanh đúc truyền thống;

2. Sự phân bố ứng suất hợp lý hơn, do kết cấu dầm hãm hoàn chỉnh;

3. Thông qua trụ và kẹp rèn, nâng cao độ tin cậy trong công việc;

4. Thông qua tấm trượt phi kim loại, ít hao mòn và công việc kiểm tra;

5. Áp dụng cấu trúc khối trượt, cải thiện sức mạnh, hạn chế mài mòn lệch tâm của guốc phanh.

Các thông số kỹ thuật của dầm phanh:

Tại sao chọn chúng tôi?

1. Xưởng đúc của chúng tôi được chỉ định là xưởng đúc của Bộ Đường sắt Trung Quốc, cho các sản phẩm đúc của các bộ phận xe lửa đường sắt và chất lượng được đảm bảo;
2. Tieke cung cấp đầy đủ các bộ phận toa xe và thùng xe khác nhau và các dịch vụ một cửa cho khách hàng;
3. Tieke có thể thích ứng với các khổ đường sắt khác nhau, tải trọng trục khác nhau, tốc độ chạy;
4. Tieke có thể thiết kế các tiêu chuẩn sản xuất và vật liệu như AAR, EN, TB, GOST, v.v.

Gói lắp ráp dầm phanh:

Pallet gỗ với dải thép buộc chặt.

Câu hỏi thường gặp:
Q1: Bạn là công ty thương mại hay nhà máy?
A: Chúng tôi trực tiếp là một nhà máy và chúng tôi sản xuất và xuất khẩu trực tiếp các toa xe lửa.

Câu hỏi 2: Bạn có khả năng thiết kế để cung cấp các đường ray tùy chỉnh không?
A: Có, chúng tôi có đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp và chúng tôi quen thuộc với các tiêu chuẩn đường sắt quốc tế như UIC, AAR, EN và chúng tôi có thể cung cấp thiết bị đường sắt theo yêu cầu của khách hàng.

Q3: Khổ đường sắt của Trung Quốc là 1435mm, nhưng của nước ta là khổ 1000mm, đây có phải là vấn đề đối với bạn?
Đ: Tất nhiên là không, chúng tôi có thể thiết kế các toa xe đường sắt với các khổ đường khác nhau như 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm hoặc các khổ đường sắt yêu cầu khác.

Q4: Tại sao tôi nên chọn bạn, so với các đối thủ cạnh tranh của bạn?
A: Tieke Railway được chuyển đổi từ nhà máy sản xuất toa xe thuộc Đường sắt Trung Quốc vào năm 2016 và công ty đã có hơn 10 năm kinh nghiệm trong việc sản xuất toa xe và tàu hỏa;Giờ đây, Tieke Railway là một công ty tư nhân và áp dụng các chiến lược quản lý thị trường hiện đại, các dịch vụ của chúng tôi linh hoạt và chu đáo hơn và chi phí của chúng tôi có thể kiểm soát được hơn.

Q5: Tôi nên cung cấp những gì để nhận được báo giá từ bạn?
A: Bạn có thể gửi yêu cầu của mình với bản vẽ chi tiết, hình ảnh sản phẩm, thông số kỹ thuật chi tiết hoặc mô tả yêu cầu.Đầu vào yêu cầu đầy đủ là rất quan trọng để chúng tôi cung cấp báo giá chính xác cho bạn.