Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
Tieke
Sự miêu tả:
Hệ thống treo nêm là hệ thống quan trọng đối với đầm lầy ba mảnh.
Thiết bị treo nêm bogie là một thiết bị giảm chấn ma sát biến thiên hình nêm, được cấu tạo bởi tấm chống mòn cột khung bên, tấm nêm kết hợp, tấm mòn nghiêng và lò xo giảm chấn độ cứng kép.Lực cản ma sát được tạo ra giữa nêm và tấm mài mòn của cột khung bên để làm giảm năng lượng dao động.
Như đã được chứng minh, nêm được thiết kế tối ưu với góc nghiêng tốt nhất đóng vai trò quan trọng trong việc giảm gia tốc dọc và ma sát giữa bánh xe và ray, độ lệch trên ray giữa điều kiện chạy có tải và chạy rỗng.Các toa chở hàng đường sắt được trang bị nêm góc nghiêng tốt nhất đã cải thiện chất lượng về hoạt động ổn định, tốc độ săn và xác suất trật bánh.
Nêm ma sát được làm bằng ADI (Austenitic Ductile Iron), Thép hợp kim đúc hoặc gang xám bằng cách đúc.Quá trình sản xuất tuân thủ các yêu cầu của đường sắt Trung Quốc hoặc các tiêu chuẩn đường sắt quốc gia khác.
Các thông số kỹ thuật chính:
Tên | Đường sắt Bogie Nêm ma sát Nêm gang cho Hệ thống treo Nêm |
Ứng dụng | Đối với hệ thống treo nêm cho ba mảnh bogie |
Tiêu chuẩn | TB / T2813 hoặc yêu cầu của khách hàng |
Quy trình sản xuất | Vật đúc |
Góc nhọn | Tùy chỉnh |
Tùy chọn vật liệu | ADI, AISI1340, HT250, GG-25 |
Sơ đồ hệ thống treo nêm bogie điển hình:
Sơ đồ cấu trúc ba mảnh bogie:
Tại sao chọn chúng tôi?
Câu hỏi thường gặp:
Q1: Bạn là công ty thương mại hay nhà máy?
A: Chúng tôi trực tiếp là một nhà máy và chúng tôi sản xuất và xuất khẩu trực tiếp các toa xe lửa.
Câu hỏi 2: Bạn có khả năng thiết kế để cung cấp các đường ray tùy chỉnh không?
A: Có, chúng tôi có đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp và chúng tôi quen thuộc với các tiêu chuẩn đường sắt quốc tế như UIC, AAR, EN và chúng tôi có thể cung cấp thiết bị đường sắt theo yêu cầu của khách hàng.
Q3: Khổ đường sắt của Trung Quốc là 1435mm, nhưng của nước ta là khổ 1000mm, đây có phải là vấn đề đối với bạn?
Đ: Tất nhiên là không, chúng tôi có thể thiết kế các toa xe đường sắt với các khổ đường khác nhau như 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm hoặc các khổ đường sắt yêu cầu khác.
Q4: Tại sao tôi nên chọn bạn, so với các đối thủ cạnh tranh của bạn?
A: Tieke Railway được chuyển đổi từ nhà máy sản xuất toa xe thuộc Đường sắt Trung Quốc vào năm 2016 và công ty đã có hơn 10 năm kinh nghiệm trong việc sản xuất toa xe và tàu hỏa;Giờ đây, Tieke Railway là một công ty tư nhân và áp dụng các chiến lược quản lý thị trường hiện đại, các dịch vụ của chúng tôi linh hoạt và chu đáo hơn và chi phí của chúng tôi có thể kiểm soát được hơn.
Q5: Tôi nên cung cấp những gì để nhận được báo giá từ bạn?
A: Bạn có thể gửi yêu cầu của mình với bản vẽ chi tiết, hình ảnh sản phẩm, thông số kỹ thuật chi tiết hoặc mô tả yêu cầu.Đầu vào yêu cầu đầy đủ là rất quan trọng để chúng tôi cung cấp báo giá chính xác cho bạn.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi